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外泄漏是指(zhi)油液(ye)從(cong)各密封不嚴處(chu)泄漏到液(ye)壓缸外面(mian)的(de)大氣中(zhong),常見的(de)外泄漏有以下三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機械液壓缸的(de)缸套與缸蓋較多采用螺紋連接,然(ran)后在(zai)螺紋端口處加0形(xing)密(mi)封圈。當此處發生(sheng)漏油現象時多為O形(xing)圈損壞,只要更換合適的(de)新O形(xing)圈即(ji)可解(jie)決(jue)問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此,當有漏油(you)現象發生時,除(chu)更換密封(feng)圈(quan)外(wai),還應檢查活塞桿是否損(sun)傷(shang)。若活塞桿有損(sun)傷(shang),可用(yong)(yong)(yong)(yong)油(you)將其清洗干凈(jing),干燥后(hou)用(yong)(yong)(yong)(yong)金(jin)屬(shu)膠(jiao)涂抹在損(sun)傷(shang)處,再用(yong)(yong)(yong)(yong)活塞桿油(you)封(feng)在活塞桿上來回移動刮去(qu)多余的膠(jiao),等膠(jiao)完全固化(hua)后(hou)再投(tou)入使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)。若導向(xiang)套(tao)(tao)磨損(sun),可加工一個內徑(jing)略小(xiao)的導向(xiang)套(tao)(tao)來更換。經驗表明,安(an)(an)裝(zhuang)加工新導向(xiang)套(tao)(tao)后(hou),如果油(you)封(feng)僅能(neng)(neng)用(yong)(yong)(yong)(yong)1個月左右,則新導向(xiang)套(tao)(tao)的內徑(jing)尺寸應比(bi)原來減小(xiao)0.15mm。這樣(yang),新的導向(xiang)套(tao)(tao)既可以正確安(an)(an)裝(zhuang)密封(feng)圈(quan)又可以彌補磨損(sun)的間隙,從(cong)而能(neng)(neng)更好(hao)地(di)起(qi)到密封(feng)作用(yong)(yong)(yong)(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所有(you)的液壓(ya)系統在使用一段時間(jian)后,由于沖擊和(he)振動會造成管(guan)接頭(tou)松動。管(guan)接頭(tou)的漏油主要與連接處的加(jia)工(gong)精度、緊(jin)固強度及(ji)有(you)沒(mei)有(you)毛刺等(deng)因素有(you)關,因此當(dang)發(fa)現此處漏油,除檢查(cha)密封(feng)圈的密封(feng)情況外,還應檢查(cha)接頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠擰緊(jin)以(yi)及(ji)接觸面有(you)無傷痕(hen)等(deng),必要時加(jia)以(yi)更(geng)換或(huo)修復。

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 打包機(ji)在化纖(xian)(xian)生產行業是一(yi)種重要的(de)設備。打包機(ji)將切(qie)斷后(hou)輸入其中(zhong)的(de)化學纖(xian)(xian)維壓(ya)實，然后(hou)捆扎成大(da)小、重量(liang)一(yi)定的(de)纖(xian)(xian)維包，以便于存儲運輸。為打包機(ji)提供(gong)動力則是打包機(ji)的(de)液壓(ya)系統(tong)。

     液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統作為打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)重(zhong)要(yao)部(bu)件，它的(de)(de)穩定性是打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)正常工作的(de)(de)必(bi)要(yao)條件。隨(sui)著液(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件的(de)(de)日益更新，打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統采用了(le)插(cha)裝閥(fa)集成控制，這不僅(jin)優化了(le)打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)整體性能，而且降低(di)了(le)系(xi)統的(de)(de)故(gu)障率。但是在實際應(ying)用中，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統仍存在一(yi)些問(wen)題影響打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)正常運轉。這需要(yao)我(wo)們進一(yi)步改進設計(ji)以提高打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)穩定性，確保打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)運行(xing)。

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主要是審(shen)查該項設計能(neng)(neng)否達到(dao)(dao)預(yu)期的工(gong)作(zuo)目(mu)標，能(neng)(neng)否實現機器的動作(zuo)和(he)達到(dao)(dao)各(ge)項性能(neng)(neng)指標。安裝工(gong)藝(yi)有無(wu)實現的可能(neng)(neng)。多方面了(le)(le)解(jie)設計總體各(ge)部分的組成(cheng)，深入(ru)地(di)了(le)(le)解(jie)各(ge)部分所起的作(zuo)用。審(shen)查的主要內容包含(han)以下幾點：

1、 審查液壓系統(tong)的(de)設(she)計

2、 鑒定液壓系統原(yuan)理圖的合理性

3、 評價(jia)系統的制造工藝水平(ping)

4、 檢(jian)查并(bing)確認液壓系統的(de)凈化程度

5、 液壓(ya)系統零部件的確(que)認(ren)

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